新年的钟声犹然在耳,奋进的战歌已然奏响!
1月11日,西创宁东铁路配煤中心车站单日敞车卸车量59235吨,打破了历史纪录;车站单日卸车总量153305吨,创造了最高纪录,为奋战元月“开门红”奠定坚实基础。
沟通再紧密 打好“主动仗”
西创宁东铁路公司生产技术部与车务段、机辆段等站段紧密协调,牵头制定管理技术人员现场跟班盯控表,实行“计划、线路、送车、卸车、取车”综合指挥协调机制,科学开展数据分析,提前研判趋势变化;各站段精细管理,加强煤种、列车类别、卸车效率、设备保障等方面的信息互通,号召党员临时成立综合调车组,主动配合做好空、重车取送对位,最大限度提升调车作业效率,做到“车到即卸”“卸完即排”,确保卸车作业平稳有序、安全顺畅。
措施再加码 敢啃“硬骨头”
新年伊始,面对宁煤煤制油提库存这一重要机遇,公司坚持以一体化运营为目标,通过安排专人盯控、建立工作应急联系通道、增加机车运力等多项举措,动态掌握车站卸车对位、股道运用、调车计划等情况,最大限度释放车站卸车能力,进一步提高运输效率。同时,与卸车单位研究解决卸车组织堵点问题,推动客户需求与公司效益双提升,车辆接卸质量得到扎实保障。
流程再优化 全力“降停时”
配煤中心车站实施卸车作业写实分析机制,梳理问题和责任制“两张清单”,逐项整改落实;发挥计划、中控、现场一体化协同作用,加强交接班制度落实,以流程化作业无缝衔接为目标,避免非作业等待时间、信息中断,保障生产组织运转高效。
“越是这个时候,各部门各岗位协同配合就显得越重要。”配煤中心车站站长谢长安说道,“由于目前调车作业时间紧、任务重,所以我们会对每班重点作业任务进行细化分解,加强车站值班员与调度员、卸车单位之间的联系,在保障调车作业安全的前提下最大化提高作业效率。”
时间不息,奋斗不止。公司将继续深挖潜力、优化流程,持续疏通运输组织中的“堵点”,以时不我待的紧迫感、舍我其谁的使命感,咬定目标不放松,稳步提升生产效率和运输质量,奋力实现首季生产经营开门红!(来源:宁东铁路公司 朱浩晨 马永军/文 谢长安/图)